最近收到一個不幸消息…
原來死亡跟我們是如此接近,我也幻想,倘若發生在自己家庭,咁我地仲留唔留在英國呢?好大機會返回原居地,即使那裡變成怎樣,也難留在傷心地。
行人、單車是擁有道路優先使用權,法例是保障弱勢族群,如果單車在前,我地駕車也只能尾後保持距離,沒有絕對安全條件下,絕不超車。重型車對細車也是一樣,但大車盲點多,大不列顛又經常天陰陰,天黑街燈也會較暗省電,尤其是破產或將破產的城市,有壞唔換,或延遲維修,令道路危險增加,故即使日間,駕車也會開著Led大燈,以策安全。
最近收到一個不幸消息…
原來死亡跟我們是如此接近,我也幻想,倘若發生在自己家庭,咁我地仲留唔留在英國呢?好大機會返回原居地,即使那裡變成怎樣,也難留在傷心地。
行人、單車是擁有道路優先使用權,法例是保障弱勢族群,如果單車在前,我地駕車也只能尾後保持距離,沒有絕對安全條件下,絕不超車。重型車對細車也是一樣,但大車盲點多,大不列顛又經常天陰陰,天黑街燈也會較暗省電,尤其是破產或將破產的城市,有壞唔換,或延遲維修,令道路危險增加,故即使日間,駕車也會開著Led大燈,以策安全。
可能我是悲觀嘅投資者,但回望歷史,沒有一個商業王朝可以永遠長存,諾基亞、柯達、Palm…所以豐田章男不肯全力發展電車時,我已預言佢會在神壇掉下來,當然我係估錯了,但我嘅悲觀唔係冇道理。 以前有一家時裝品牌:思捷Esprit,一時無倆,其股價最高達123.5元,巿值1715億元,...
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