2018年10月1日 星期一

寶馬Mini轉型成功,為何福士甲蟲車終於走上停產之路?

這是早期香港報章的廣告:

(以細車來說,1500cc已經好勁,不過你不能以今日的科技來看,以往的車較食油及排放量大。)
(新款甲蟲車設計也不錯,只可惜太遲了。福士決定2019年停產甲蟲車。)
(納粹希特拉眼見美國人擁有車的比例遠超德國人,為了讓私家車普及,下令生產。甲蟲車的設計者Ferdinand Porsch,正是保時捷創辦人。而生產這車正是福士。)



(福士甲蟲車屬於十分經典,故那時又稱為「老爺車」。)


(即使怎樣重新設計,也離不開傳統的套路,有的人會覺得很可愛,但只屬小數人,而且都是較成熟,對甲蟲車有點點情意結,但有家室的人,甲蟲又不見得方便,年輕男生要「溝女」也不會駕甲蟲車。)


(反觀,寶馬Mini,歷久不衰。)


(Mini Copper S,開篷車,帶女朋友去郊遊,多有面子呢?)


(Mini Copper S E Countryman,一點也不失禮。)

(Mini Copper GP,可當一輛小型跑車。)


(留意尾燈,根本是英國旗,香港人特別喜歡。就是讓你選擇,也只會買Mini,不會買甲蟲車。)

(Mini是好玩,但維修費絕不便宜,購置前需要想清想楚。)

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