當電車謊言折破,既唔環保、充電又不便、又有里程焦慮…人人紛紛轉混能或純油車。
天朝產能過剩,大量廉價品傾銷,頂爛巿,電車尤其是重災區,價格急跌。
細電車廠,意思係未能大規模量產,將生產成本降低,當巿面電車價格一跌,這類車廠唔減價就冇人買,減價就賣一架蝕一架,股價仲點支撐呢?
北美及歐洲定必實施保護主義,用各種各樣方式限制,天朝定必要在麥西哥、東歐設廠,逃避制裁。
但無論如何,細電車廠首先受衝擊,甚至倒閉,天朝執笠倒閉也不少,何況其他?
(如果電車有得做,蘋果都不會停止電車開發,早前投入的資金也付諸流水。)免責聲明:本網誌一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關言論招致損失,概與本人無關。投資涉及風險,證券價格可升亦可跌。
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