2022年12月15日 星期四

英國不要買柴油車

 按著我過往認知,除非你有自置地屋且安裝充電樁,否則首選柴油車,次選電油車。因為以往在漁村搭架,有時要幫手駕車,就是豐田Hiace,扭力好、省油、少維修,所謂麻煩,只不過加尿素,若尿素不足,會強制限制汽車效能,因此,我一直認為柴油車最好。


即使英國柴油價格比電油貴,但柴油效能比電油高差不多三成,油價卻沒有高三成,很明顯柴油車仍然有優勢。

直至某弟兄告之,才真相大白。始終不能用漁村的商用車去比較。

首先英國的私家車,很多都是柴油車,雖然脫歐,仍然某程度跟歐盟標準,要達至歐盟嚴格要求,絕對唔係入下尿素、冇黑煙就過關,因為他們最終極是用電車取代,故過渡期的柴油車,加裝了許多電子零件去監察,越多電子野,壞的機會也越多,維修費也昂貴。

另外,柴油車更要有DPF,碳微粒過濾器,必須高轉數去行才能燃燒去除,若在漁村,上東區走廊、西隧、西九龍快速公路,由港島去一次九龍都除晒。但我都講過愛丁堡巿區啲路,幾多麻煩野,日常使用,係無法除碳,B路都唔得,除非A路,漁村人用美帝話的Highway,高速公路,英國人稱之為Motorway,但問心,有幾可駕一轉去格拉斯哥、紐卡素?

我同大家計計條數,每升電油149.9便士,每升柴油172.9便士,貴15.3%,柴油效能多兩成幾,接近三成,油價已扣一半,每年換一次電子野,一積碳又要去Motorway飛一轉,時間、油錢都用咗,仲有甚麼著數呢?講句唔好聽,分分鐘心急除碳,俾大油唔小心超速,罰款都唔止嗰條數了。

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