2022年10月29日 星期六

移英日記(十四)轉換英國車快到你唔信

 今日收到好消息…

終於收到DVLA的信,終於換了英國車牌。有網民說打了四次回頭才成功,攪到我填表尤其緊張,黑筆填寫、全英文大階、簽名不過界,內容我也再三想清楚有冇填錯…總算一次pass,好像考車一樣。

22號寄,24號到DVLA,26號出牌,29號收到牌,咪話英國冇效率!BNO港人的簽證一定過半年,落地可立刻寄表,不必等半年,一星期收到牌,真人成功示範。

跟著的時候,是買車,2030年禁售新燃油車,似乎應該買電車,不過做任何野都係計成本。

電車幾乎充電唔洗錢,先決條件你不計較用幾多時間代價,去Tesco買野,泊足三小時,免費充足三小時,因係慢充,充不足,跟著轉場去第二間,你只要夠無聊,慢慢就可掌握幾時有空位充電,但人生不是為充電,沒有私人住宅及安裝充電樁,不能買電車。

再者電車比燃油車貴,電池壽命大約七年或十萬公里,商家佬冇死錯人,保養的條件正是壽命的極限,之後電池效能日差,十年也不換不可,換電的成本足可買另一部二手燃油車。

英國柴油比電油約貴10%,但柴油卻比電油省接近30%,而且碳排放,柴油車比電油車少,牌費是根據碳排放來決定,即柴油車會更化算,又或者低引擎容積電油車也是考慮之列。

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