2019年8月17日 星期六

一升油行109.9km,Tesla想唔執粒都唔得

一般人覺得最省油是電力車,因為不必入油,問題是社區未有足夠充電配套,續航力成為疑問,即使停車場有充電泊位,往往會被電油車霸佔,以致除非是住村屋可加裝充電設備,否則電力車要靠外面充電站是毫無安全感。

如果一部車,一升油可行109.9km,又可純電行駛68.2公里,最高速達135km/h,在外國,我不敢講,但香港最高速的北大嶼山公路、吐露港公路,極速才110km,所以一定夠用。精明的香港人一定不會買Tesla了。

這部混能車是誰?豐田Prius PHV。


作為世界第一汽車品牌豐田,遲遲沒有電力車,世人都覺得疑惑,只因電力車仍有兩個問題未解決,充電時間長、續航力短。因此,豐田轉移發展氫燃料車,加氫3分鐘,續航600公里,反觀Tesla的Model 3,快充30分鐘,續航才210公里,電力車拍馬都追唔上,然而一種科技要普及,價格才有競爭性。

(豐田的方向是正確,用氫作為能源,因為氫是物質中最輕,能量密度最高,而且不含碳,燃燒後只有水,真正環保零碳能源,然而英雄做時勢,也要時勢做英雄。)

故此,環保車中,豐田除了氫燃料車,就只有油電混能車,利用引擎空轉期間、剎車期間充電,低速用電、高速用油或油電混合,節省能源。香港回歸那一年,1997年,推出全球第一部混能車。經過二十年經驗,已推廣至不同車種也有HYBRID版,2017年推出PLUG-IN HYBRID插電式油電車,可直接充電作電力車用,電力不足,自動轉換為油電模式,不必擔心充電站不足的問題。

(Prius PHV的車頂有太陽能版,晒一天,可以有2.9公里,泊在街都可以充充電,Tesla怎能鬥豐田呢?)

沒有留言:

張貼留言

IB投資系列:秋官效應(Adam Cheng effect)

 舊鄉講以前股巿有個怪現象叫「秋官效應」(Adam Cheng effect),或叫「丁蟹效應」,意思係每逢鄭少秋有電視劇上演,講股就必定下跌,由-0.1%至-24.5%而且次次應驗,仲「鯪」過黃大仙。 為何有「秋官效應」?專家研究都找不出原因,如果該套片好似「大時代」講股票,蝕...