2019年12月4日 星期三

Tesla的Cybertruck一旦成功,後果十分嚴重

相信不少人都見過Tesla最新車Cybertruck的發佈會,只是39900美元一部,折合約三十多萬港元,相當於一部豐田Hiace客貨車的價錢,相當吸引。

(此車一出,許多人已經預訂,不過我提醒各位,此車是沒有側鏡,而且邊位起角,一旦撞到人,真係可以分屍,危險駕駛導致他人死亡是要終身監禁的。Cybertruck是假設無人駕駛已經發展成熟,才可這樣。再者即使做到,也要說服各國政府肯出牌,才可在路面行走,香港的士牌要幾百萬,此車一出,的士牌價值立刻變零,司機立刻失業,試問他們怎會不阻止。請忍下手,三思而後行。)

為了特顯這部Cybertruck的利害,發佈會更展示了一個對決影片,一部Cybertruck與福特F-150對拉,你估電車利害?還是傳統油車利害?答案是F-150被Cybertruck拖住走,電車的扭力是較強,加上Cybertruck是四驅,抓地力強,獲勝是意料之內。


另一段對決影片,是一部Cybertruck與保時捷,這是速度的對決,保時捷是跑車,Cybertruck是客貨車、皮卡車,始終兩車定位是不同,人人以為Cybertruck見到保時捷尾燈已當贏,誰知Cybertruck一發力就過了保時捷了。


通過這個力量與速度的比試,始乎這部車性價比相當高。不過最令我留意,是全自動無人駕駛功能,即使沒有5G也可做到,而且成功。人人都是靠隻眼駕駛,通過影像及大腦記憶,就能駕駛,Cybertruck也是靠隻眼,就做到同樣的事。

無人駕駛一旦成功,道路意外幾乎可以減到零,道路容載量可增五至十倍,不必交通燈,也不必停車場,也不必限速,電腦的人工智能會安排好一切,以最高效率完成目標。

馬斯克更有「機械人的士」的概念,所有Tesla的車主都可加入,若果較少人用Tesla的地區,馬斯克會大量放入這些全自動無人駕駛車,將可取代所有的士,甚至所有用人駕駛的交通工具,也展示了最新Tesla貨櫃車拖頭⋯全球所有司機,在我們有生之年,將會失業。

我在想,無人駕駛、人工智能一旦成功,人的價值又在那裡呢?機械可取代人類做大部份的事,公司又何必請人呢?到時人做甚麼工作呢?這是很值得反思的問題。

不過我會說:生命的價值在乎神去賦予及人的運用,並不在乎你有幾大能力,駕駛技巧有幾高超。

(聖經「五餅二魚」的故事,正好表示,即使很少,只要肯拿出來,結果已經很不同。)

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