如果你係新牌仔,無論那一個地方,買新車也會有一定風險…
我以自身經驗分析,架舊車1700鎊,但維修也用了九百鎊,過Mot年檢又用了七百鎊(因要維修達至安全要求),咁一年成本三千鎊多,七年要廿幾萬,如果咁樣推算,買一架有七年保養的起亞、MG,除笨有精,咁點解唔買新車買舊車呢?
新車好處是很少壞、有保養、能源效益佳、省油…而且頭三年不必Mot,減省麻煩。
當然舊車一年不一定要使咁多錢,離合器壞、飛輪壞、車軸斷埋,邊個咁好彩?但一架車幾千個零件,十幾年車、十幾萬里,折舊在所難免,要佢唔壞,基本上是天荒夜談!你自己搏好唔好彩,壞得少已經賺了。
(Drive Shaft都會斷,聞所未聞。)(部車四條軚雖然過到Mot,但軚紋深度好勉強,下雨天也要好小心,所以舊車維修係排住隊嚟,離合器換了新,按理這幾年都唔會壞,但十幾年的零件不可能唔壞。)
我個人建議,新牌出舊車,貼P牌,人地會讓你,有經驗買新車,但買最平那款,如果住近巿中心,人多、燈位多、限速多,買自動波。郊區、人少、高速多,買棍波,老司機就取決有多少錢去決定吧!
(初到英國,未熟路面,買部最平的細車即可,某韓國細車,1000cc,四速棍波,13665鎊,13萬鬆D港紙,好過買舊車。)
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