IB投資系列：駕駛輔助系統，福特遙遙領先

 今日駕車對駕駛輔助系統要求日益重視，所有新車，一定有駕駛輔助系統，要達至歐盟五星要求，安全輔助更是不可或缺。

經過消費者報告分析15間車廠得出結果，令人意想不到：

福特的藍色巡航，得84分，壓倒性優勢，排行第一，通用汽車的超級巡航，得75分，排行第二。

Benz的司機輔助，得72分，排行第三。BMW得69分，排行第四。豐田得65分，第五。日產得63分，第六。福士得62分，第七。

特斯拉的Auto Pilot只有61分，排第八，排名在所有傳統大車企之後，成績強差人意，Tesla賣啲是高端科技，又話買了Nvidaia晶片組成超級電腦，學習及分析數據，自動駕駛仍在level2，怎向股東交代？加上新車減價，毛利率下降，未來投資增加，股價迫落200元樓下。

不過咁，即使福特系統暫時領先，但受工潮影響，加上推遲電動車投資計劃，股價兵敗如山倒。

所以投資車股，也要很小心。

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