2022年6月29日 星期三

去千里以外的大不列顛,困難重重,要預早準備

 大姊及姐夫比我早一步去大不列顛,目的地也不同,足足用了四十幾小時,因為有兩隻貓貓,機位要六皮,仲要跟人爭,於是用了迂迴路線,先去「討已期」,再去「愛已難」,轉船去「威已撕」,再轉車去目的地。

區區去一個地方,用了海、陸、空三軍運輸,橫跨三國,有幾困難,可想而知。

(雖然不是名種貓,又年幾老邁,但也不惜勞苦,千里迢迢運貓,要留一齊留、要走一齊走,總算有情有義。)

(去到「愛已難」轉船,開頭已delay一小時,跟著又說引擎有問題,足足延遲七小時。)

(船由有太陽等到個天黑晒,甚麼計劃也打亂晒,有大不列顛女人建議他們轉火車,但行李多加上有動物,冇辦法,「威已撕」的車要再book,晚上見你落難仲唔開天殺價,要多二千多元。於是涯眼瞓至早上再book車。)

漁村去大不列顛,除了「淪噸」、「慢切撕突」有直航機外,其他一概要轉機,通常在歐洲轉機。如果選擇「嬰隔難」城巿,可以直航機去「淪噸」、「慢切撕突」,再轉火車或book車。其他地點,則歐洲轉機,直達該城巿,再轉乘到目的地。

(我自己計劃去「靄叮譜」,機場可轉乘輕軌、機場巴士到目的地,不過以防萬一,都會申請埋國際車牌,必要時租架貨van自駕。)

沒有留言:

張貼留言

IB投資系列:秋官效應(Adam Cheng effect)

 舊鄉講以前股巿有個怪現象叫「秋官效應」(Adam Cheng effect),或叫「丁蟹效應」,意思係每逢鄭少秋有電視劇上演,講股就必定下跌,由-0.1%至-24.5%而且次次應驗,仲「鯪」過黃大仙。 為何有「秋官效應」?專家研究都找不出原因,如果該套片好似「大時代」講股票,蝕...