在大不列顛，日本車是最好？

 我們這些被日本文化洗腦的一群，就算沒有睇過數據，沒有見識過日本匠人精神的造詣，也深深認定日本車是最好的。

(日產GTR大戰萬事得RX7，全日本車對決，豈能不興奮！）

睇過「頭文字D」，由豐田，至本田、日產、萬事得、掃把佬、三菱…所有日本車都是獨當一面的好車。（被洗腦，中毒極深）

（故事中，庄司慎吾所駕就是本田civic EG6，雖然跟我所駕「錢七」並非一樣型號，但在腦海已認定是好車。）

黎到大不列顛，人人唱好歐洲車，友人介紹法國「獅王」2008，平、靚、正，性價比高，又話鋼水好，大大架，夠安全…。

雖然睇過資料，人們試駕的短評，雖然講不出甚麼壞話，但真的沒有買這架車的衝動。

一架車安全與否？不是大大架或主觀上覺得鋼水重就安全，而是結構鋼性及通過歐盟撞擊測試。不過我對1200cc渦輪增壓引擎的耐用性有保留，喜歡自然入氣引擎，反正1800cc、1500cc都係差不多，170至180鎊一年，何必冒險，引擎壽命有20萬公里，十分耐用，渦輪增壓肯定冇，中間一定有問題。

（日本引擎技術高超，不得不佩服。）

以我們這些「窮鬼」，年輕時怎可能有錢買汽車雜誌，那時又沒有互聯網聽龍sir講解，汽車認知都是由遊戲、漫畫而來，正規課堂又不會講，漫畫怎講就怎信，AE86這些舊車都會贏，對我地這些地底泥，多麼勉勵，萬事得RX7怎樣威風，也令我們對這品牌改觀，反而性能最好嗰部日產GTR，就成日輸，唔知係咪冇俾廣告費。

（中里毅所駕日產GTR R32成日輸，唔知以為部車冇料到，這架車平時是FR，加速過灣時偵測後輪重量增加，會將驅動力傳至前輪，成為4WD，車又重，十分貼地，穩定性極高，可謂無敵戰車。）

豐田在北美就玩晒，通用、福特都企埋一邊。但在大不列顛，沒有一個品牌有壓倒性優勢，鹹魚青菜，各有所愛，德國車（平治、寶馬、歐廸、福士）、日本車（豐田、本田、日產、萬事得…）、韓國車（現代、起亞…）、美國車（福特、特斯拉）、英國車（Vauxhall、MG偽英國車)、法國車（標誌、雷諾）、東歐車，「天朝」車「肶訝敵」都有，不過極少人買，街上未見一架。這裡是大愛包容，你喜歡甚麼就買甚麼車吧！

（我做人實際點，可靠耐用，才是正路，有甚麼比這架「地獄腳車」更好呢？）

（本田思域操縱更好，更型，也是不錯選擇。）