(電油版Rav4只不過三十幾萬,相對Land Rover,確實是較易入門。Rav4更是豐田最耐用車四大天王之一。) |
一般細cc的私家車,大都是前置前驅,引擎放在車的前方,直接提供動力給前軸兩輪,由於沒有傳動軸,效率高亦較省油。但由於動力集中在前輪,在濕滑道路,後輪容易失去抓地力,十分危險,而高速過彎,轉向更會不足。
(假設引擎提供100%力量,前驅車的前軸兩輪,各有50%力量。而四驅車,則平均將動力分配至四輪之上,各有25%力量。) |
RAV4更有Hybrid版,引擎採用 2.5 升 Atkinson 循環多點燃油噴射引擎,搭配 VVT-i 系統,馬力達197 匹,仲勁過部貨Van,其搭載之 PCU 動力控制模組,能判斷及分配永磁電池馬達與引擎的輸出動力值,達成最佳效能,省油又有力。變速系統部分則是採用 E-CVT 電子控制無段變速系統。
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