日本超跑四大天王，誰是真正的王者？

（本田NSX，價錢最貴，自然吸氣引擎及少複雜電子零件，最可靠耐用。）

（日產GTR，車最重，駕駛穩定性高，最多人認識的日本超跑。）

(豐田Supra，設計最型，吸睛度高。）

（萬事得RX7，價錢最平。）

（珍貴影片，已故一代車神冼拿，在鈴鹿賽車場親身為本田NSX試車，冼拿認為車架底盤較脆弱，本田工程師後來把車架硬度增加50%，加以改良，才成為今日的超跑。）

（一代車神冼拿之死，當年震驚整個賽車界。當年有人認為冼拿玩命，為求得勝，孤注一擲，致有一死。其實是因為車身過分貼地，導致失去抓地力，失控直撞，車輪飛脫，撞正頭部致死。他已經盡力剎制，但太高速是停不了⋯。）