上次介紹了一部，開埋個引擎蓋一看，完全一樣，十分離譜，點解要俾多幾皮買所謂原裝正版嘅豐田呢？根本係智商稅。
呢次仲離譜，改個車徽就算，裡面嘅料及內裝，甚至外殼也完全一樣，就是萬事得2，跟我嗰架豐田完全一樣。
呢架Mazda2 Hybrid係由豐田製造，根據Yaris設計（即係第四代Yaris Hybrid），再貼上Mazda嘅標誌，主要喺歐洲市場賣，用嚟幫Mazda達到歐盟嘅環保法規要求。車架、內裝、引擎、甚至車機系統都同Yaris一模一樣。
簡單講：
• 車型平台：TNGA-B（Toyota）
• 引擎：1.5升三缸混能系統（Toyota Hybrid System）
• 製造商：Toyota
• 外觀與內裝：與Yaris 幾乎一致，只有logo、部分設計細節唔同
咁點解要俾多幾皮買「正版」？
今日去睇新樓…
只有showroom 可睇，而且仲係四房三厠嗰啲大單位，對於只可買兩房兩厠嘅低奴，有點失望，只能走向地盤，大概猜想…
有人發現某電車嘅自動駕駛軟件更新速度減慢，可能該公司將大部分算力用在尾國某城巿之上，因該城巿將推出機械人的士，是該公司首個商業營運，不容有失，唯有犧牲一下其他用家…
要知道這領域仍有競爭，包括「焀哥」嘅「威毛」，「疼用汽車」嘅Cruise，天朝「八道」嘅「阿浦路」，由於某電車只用鏡頭及軟件，就好似人單單用雙眼及頭腦就可控制架車，成本優勢無人可比，可賺取驚人嘅收入。
然而在「鄉講」駕駛都知，道路最怕「的士佬」，因佢哋要交車租、油錢，每一更都要搏盡賺錢，駕駛永遠遊走於灰色地帶，普通人嘅駕駛技術，不代表可以做的士佬，因此的士技術要求更高，某電車每開發一個城巿就要將全球AI算力擺上，固然令軟件更新速度減慢，擴張速度也並非想像咁快。
因此股價波動就肯定，如果事情順利便升，技術或法規有阻礙就跌，不過咁，股價唔郁又點會有錢賺呢？
某水果手機因關稅問題，成本急增，即使將輸「尾國」手機全由「胤度」供應，亦是相當困難。自教主「橋佈屍」離世，產品毫無創意，水果AI更是垃圾，叫做人有我有，股神真係醒，高位沽售，蟹民就受苦了！
我部「埃瘋」11，許多人叫我買新機，然而「添確」倘若繼續唔創新、食老本，都好難從我身上賺到錢，俾幾千蚊買部新機完全冇快感，做人會唔會咁笨呀？我換個MagSafe機殼、Mon貼，已經新嘅一樣，加個雞廠磁吸外置電，續航問題已經解決，省番一筆錢。
呢啲公司投唔投資？就你自己決定啦！
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你哋見個網誌update得咁快，你就知大不列顛幾無聊！星期一二學校又放假，分明係玩啲家長。
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呢個世界點會有有咁大隻蛤乸隨街跳？
方法一：
賣看漲或看跌期權，收期權金，然後用所得資本來買看漲或看跌期權。
由於期權擁有槓桿效果，俾一份期權金就等同持有100股，蝕錢也不過所有期權金，風險有限可控。然而要準確預計股價升穿或跌穿，難度係頗高，就好像賭場單單用較高機率就可將賭客剝光豬，長期俾期權金，十次換唔到一次贏，又或者嗰一次贏得唔夠盡，最後也會輸錢。
所以用賣期權賺到嘅錢去買期權，用贏嘅錢去賭，就唔會有本金嘅損失。
方法二：
用利息、股息、基金息、債券息等嘅收益，買看漲或看跌期權。
點解要咁樣買期權？因為要估中升穿或跌穿，其實並不容易，我哋唔係頂級高奴「𡃁屍婆蘿屍」之流，可知道第一手消息，長期低機率操作，財富很快蒸發，故買期權，一般較長期，中途可以止賺，如果太短期，冇翻身嘅機會。
（賣了四張期權，其中一張看漲期權到價，要強制指定價賣出100股。如果你冇貨，某虛幣升破10萬尾元，股價升至500尾元，系統會假設在巿價500尾元買100股賠俾人，你只會收到392.5尾元，392.5至500元嘅差價，扣除早前收到嘅期權金，就是你虧損嘅錢，所以蝕嘅錢可以係無限，冇100股貨就不可賣看漲期權。）
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我哋呢啲低奴，星期六冇股炒，無所事事，悠過尤伯連納…
最近「焀哥」更改演算法，即係啲人放片上去，即使點擊率及訂閱一樣，收入也減半，唔知啲人想拍片唔使返工，夢醒未呢？
本星期我賣了四張期權，純粹教學分享，並非投資建議，倘若出現以下場景，與本人無關，生死各安天命。
本星期賺八千多講元期權金，對於低奴而言，已足夠有餘，本月嘅十一奉獻又要加碼了！
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上次介紹了一部，開埋個引擎蓋一看，完全一樣，十分離譜，點解要俾多幾皮買所謂原裝正版嘅豐田呢？根本係智商稅。 呢次仲離譜，改個車徽就算，裡面嘅料及內裝，甚至外殼也完全一樣，就是萬事得2，跟我嗰架豐田完全一樣。 呢架Mazda2 Hybrid係由 豐田製造 ，根據Yaris設計（即...
