小念頭（徐尚田師傅）

（詠春常言：「念頭不正、終生不正」，小念頭是詠春拳的基礎，就好像人生的基礎打不好，一生都會受影響。）

1. 小念頭是詠春拳基礎拳法，包涵著三大特色：
- 不必用力
- 擁有最堅強而又最省力的招式結構
- 引導發揮人體的意念力量

2. 小念頭的練習方法，須分為三個階段：
- 首先必須將全身肌肉置於鬆弛狀態，提起精神令脊骨正直。提肛是要點之一，能令全身結構連為一 體。
- 以輕鬆神態來練習，待所有招式熟練之後，則不必再分神來要求招式是否正確，只需以意念來推動 每一招式，不可用肌肉力量為動力，務求達到每一招式均在意念驅使下完成。
- 完成了上述兩個練習階段後，便到了如何練出小念頭精要的階段，亦即何解稱之為『小念頭』，其竅門在於引導發揮人體的意念力量，在搏擊應用上發揮超力量的自動反應。

3. 小念頭拳套的分析：
一. 招式的結構
- 利用圓形的滾動，作為承受力和輸送力的基本構想。須知同一質量的物質，成為圓形後，比成為其 他任何形狀的承受力更強，輸送力更大，卸力也更多，而推動運行所用的力量則最小。小念頭的重心 手法「攤」、「膀」、「伏」，就是圓形滾動理論最明顯的招式，運用起來，將對方的橋手置於內圓 或外圓。例如，由攤手轉膀手，是將對方橋手由內圓轉為外圓；相反，由膀手轉為攤手，是將對方橋 手由外圓轉為內圓；伏手是利用外圓與對方橋手接觸。
- 以直線作為進攻的用力基礎。口訣云「二點之間，直線最短」，就是應用直線原理，以此運用速度和衝擊力。須知凡搏擊均以快速和強大力量為主要條件，最短距離是縮短時間，直接最能增加衝擊力量，二點配合，便能發揮速度，及達到重拳出擊的效果。
-「二字拑羊馬」的暗藏技巧：二字拑羊馬可發揮凝聚的衝擊力。因這種馬步的站立形態，能將整體力量集中衝向中線甚至一點，令每一招式均匯聚了整體力量；兩膝微屈而富有彈性，又可將對方橋手的衝擊力轉移到雙足承擔，減輕雙手的承受力，雙手的活動能力因而大大增加。

二. 意念的推動
小念頭，顧名思義，是以意念為主，因此，小念頭的招式練習至正確而熟練的階段，就不必對鏡自照，觀看自己的招式是否正確，以免影響精神集中。只須用意念來推動每一招式，經過長久的練習， 便能達到不必用力而以意念推動招式境界，便能得到隨心所欲的意念力量。

三. 念力的灌輸
學習小念頭經過了模仿期和意念推動期之後，就應著重將念力灌輸到身體四肢上。「念力」是一種無形的力量，從另一方面的解釋，是集中精神的力量，類同氣功與內功。練習者達到能驅使「念力」的境界時，均能感覺到「念力」的存在。「念力」所到之處，力量在無形中增強，令每一招式都充滿堅強而富有彈性，在迎敵接觸時發揮吸收和反彈的作用，也會自動發出最適當的招式，不論防守或進攻均達到最佳效果。

四. 中線的理論
- 中線，是任何物體的中心，也是物體重心的垂直線，承受整件物體的重量。當物體移動時，若接觸該物體移動方向的重心點，便承受了整件物體重量的衝擊。物體的中心點或重心點何在，則是根據物體的形狀來判斷。
- 小念頭的基本招式動作，乃根據人體的重心點配合中線理論而構想出來。如攤手與伏手，從自己中心點直線向正前方推進，就是利用自己的重心點向前平行推進，這樣便能凝聚整體力量出擊；膀手由下而上，就是自己體重斜線向上移動的重心點；耕手與下切掌，就是體重斜線向下前方移動的重心點。如能掌握重心理論之運用方法，對手便承受整體力量的攻擊。小念頭著重的中線理論，其實是搏擊時發揮整體力量的方法。

以上所述，只是小念頭的基本理論，並不包含小念頭的奧妙技巧。練習小念頭到了掌握重心點及中線理論，才能達到不必用力而產生強大的承受力和輸送力的境界。這種境界如非親身體會，是很難從想像中得到了解的。因此，研習小念頭，應不斷重複練習，日積月累，才會漸漸感覺到小念頭威力的存在，從而達到真正認識小念頭的境界。 小念頭的奇妙技巧，如果以文字的敘述來表達，容易被認為是紙上談兵，只有親身體驗過的，才會深信不疑。幸好現在有了錄像協助示範，有助武術愛好者加深對小念頭的認識。

（徐尚田師傅示範詠春第一套拳套：小念頭。）

買車要實際，白色最好

曾經有一段時間，汽車流行黑褐色，看上去好像蝙蝠車一樣，確實令人留意、注目，但其實是不實際的。

（蝙蝠車的黑色，就是要隱藏，讓人看不見。但現實的車，若令人看不見，十分危險。）

你買任何一個型號的車，都會有多種顏色選擇，而且價錢一樣，如果要我選擇，銀白色最好，其次是珍珠白，再其次是純白，總言之白色的車是最好的。

(最實際的車，白色豐田Corolla，1500cc，交最平政府牌費，維修一定有零件整。）

為甚麼呢？因為白色的車最安全。白色與環境色差最大，反光度最高，最容易被察覺，因而交通意外率最低。研究顯示，白色意外率最低，而黑、褐色意外最高，死傷最多。

（白色車最安全。）

白色的車除了意外率低，更是失竊率最低，心理學家分析，偷竊的人都是唔見得光，白色反光度高，太顯眼、太光明，與他們性格不合，而且感覺容被警察抓到，故較少向白色車下手。

白色的車，反光度高，吸熱較少，特別在戶外停泊，車輛內部溫度也較深色的低，冷氣也用少一點，省一點油。

同樣一部車，一樣的價錢，一部較安全，交通意外率最低，較少人偷，較省油，你還需要考慮？

（某駕駛學院的客貨車、私家車，全部都是白色，背後是有道理的。）

（不過白色車也有缺點，就是飛鳥最喜歡在白色的車上拉屎，中招率最高，原因不明，可能太清楚有地方去大便吧！）

小念頭的隱藏力量（徐尚田師傅）

葉問宗師在飯店工會傳授詠春拳術，而我是飯店工會秘書，因此終日與葉宗師相聚一起，很多時間都在聆聽宗師滔滔不絕的向眾弟子講解詠春拳理，偏偏我有喜歡研究用力方法個性，便經常將宗師所講解詠春拳術的結構與用力的技巧作深入的鑽研，發覺詠春拳術 的結構與用力技巧己達無檞可擊的境界，便決定拜葉問宗師門下而執弟子之禮。

（徐尚田師傅示範小念頭。）

最初學的當然是「小念頭」，當時「小念頭」的招式 在我長時間的觀看下已有很深刻的印像，稍作模仿經已熟習，為招式以外的探討，便向宗師請教因何故這套拳術的命名不似拳術的名稱，是否另有含意。宗師答：這是「立念」的關係，相信很多師兄弟也聽過 「立念」這名詞，還說只要不斷地練習「小念頭」， 便能領略「立念」的奧妙。

「立念」還隱藏?奧妙使我反覆地推考，但始終得不到要領，於是決定不求甚解，日以繼夜的努力練習 「小念頭」。再經過一段長久的日子，「立念」的含義開始融?於「小念頭」的招式中，感受到練拳的另一種樂趣，令我愛不惜手，欲罷不能地繼續鑽?，漸漸地又有另一種感覺，感受到一股無形的力量充實了 「小念頭」的每一招式，使每一招式產生了不可擊破的力量，而從表面看來仍然是十分柔軟的手法。這時對「立念」的含意起了很大的啟發作用，也明白了何以稱為「小念頭」的理由。

因此，我將這股無形的力量稱為「念力」，並對「小念頭」作出我個人見解的結論：「小念頭」有兩個主要的重點，一是「念力」，二是「結構」。並作出如下的分析。

 1)「念力」，將詠春拳的招式穩定成為一個富有彈性的架構組合，令該架構的承力大大增強及產生反彈力的作用。「念力」，「氣功」，「內功」，「特異功能」，被認為是一種不平常的力量，其他的不作分析，只採「念力」的成因作簡略的論述，其實「念力」是集中精神的力量，能使全身各部份貫注內氣， 相信任何人士都有這種能力，只是未經訓練，很難集中精神。「小念頭」是集中精神力量的誘導者，如經適當地練習，可以在任何時間驅駛這種力量貫注身體各部，招式的急速改變也不會導致精神分散，這便是練了「小念頭」而存在的「念力」。

簡單的舉個例子：一個體格健康的人從六、七尺高處 在毫無準備中墜下，雖然是雙足先落地，恐難免扭傷或跌倒，但預先有了準備才躍下，雙足落地時能自動卸力和產生反彈力，而且必定是肌肉在鬆弛的狀態下才會有反彈的效果，也是放鬆肌肉的特性，這便是「念力」配合肌肉特性的結合所得的結果。

注：根據近代科學對肌肉研究分析結果，實驗證明肌肉在放鬆或放鬆而以衡速活動的狀態下，能產生比收緊肌肉(俗稱用力)產生更大承受力，因此更證明一點，五枚大師在數百年前所創「小念頭」以放鬆肌肉和緩慢而衡速的練習方法已經了解肌肉的特性。

2) 是「結構」，二字拑羊馬是將個人的力量集中朝向目標，「提肛」是令身體與雙足合為一體，使雙足處於備戰狀態，產生「念力」，等多方面特性，是必須緊記的。而「小念頭」的攤、膀、伏手法，更是用力理論上的精妙結構。這幾招手法，均為弓形與曲尺形之間，將這形狀按比例延長，先形成有卸力作用的拱橋形狀，再延長便構成圓形，攤膀，伏手法在運用 中均形成半個球體，須知任何物體如構成圓形，便可增強承受撞擊力和最活躍的運作動力，而且加速的效果比任何形狀更快更省力。「小念頭」的結構意念便 是從圓形這個堅強的結構得到靈感創造而作，每一招式都是在推動圓形的結構而產生，再配合「念力」， 便成為堅固難破的招式，如能適當地運用，更能發揮強大的攻防力量，因此從上述的分析及近代科學的實驗證明，我們應該堅信「小念頭」的所有招式是不應用力的，也不易疲勞，若再配合意念推動，必可隨心所欲，揮洒自如了。

還有更值得一提的是大多數的學習者都是將詠春的招式手法以固定形態為招式，因此便有評論何人的膀手過高，某人又不夠高度而不合標準，又或有這樣是傳統派，那樣是更新派的多方面論調。其實「小念頭」 的招式不是以固定形態而作為招式名稱。例如由攤手旋上而變膀手，這個由攤手變膀手的整個過程才算是膀手招式，才能發揮圓形旋轉的作用，其他的招式也是一樣，力求發揮旋轉的動力。

最近我被一初學弟子問及，聞說膀手是消極的手法， 在無可奈何情況下才以膀手將攻勢卸開，這就是以定式膀手作為接招推論的解釋，不了解膀手作用的結果。我可以肯定，膀手能發揮很大的攻擊能力，是具有霸道的攻擊拳法，最具侵略性的招式，產生令人難以阻擋的力量。

（徐尚田師傅講解膀手。）

最後，我建議凡學習「小念頭」，最好將每一招式結構逐一分析、研究其作用配合圓形的運作，集中精神以緩慢及均衡速度，用意念來推動每一招式，如能心領神會，對練習「小念頭」會產生無窮樂趣，達到滿足和享受的境界。

徐尚田師傅

福祉車Welcab

甚麼是福祉車？一聽個名，就知是日本人發明，Welcab是由Welfare與Cabin組成，因為日本早在八十年代，出生率低，但人均壽命卻極長（後來才被香港打破），老人活動困難，要座輪椅，生活質素大大降低，福祉車的出現，就成了救星。香港人比日本人更長命，福祉車豈能少。

福祉車有兩種：
一、車輛坐椅可脫離推出。

（賭王何鴻燊大病所坐，正是車輛坐椅可脫離推出的福祉車，豐田Alphard，價錢較貴。）

二、車輛附有斜台，讓輪椅可推入車內。

（日產NV200，價錢只是私家車價錢，不必再花錢改裝，已達最高安全要求，還需考慮？）

日產NV200是值得推介的福祉車，因為平時可作為五人車用，尾位也可放大量行李，當要接載輪椅的老人家時，便要收起後面兩座，三人連司機及一位輪椅乘客，我是實際的人，最重要是價錢，只需219800元（尾水價，原價26萬），只不過一部私家車價錢，還需考慮？

（尾板可承受200kg，440磅，一個男人推一個坐輪椅，絕對冇問題。）

（電動左趟門打開同時，腳踏同時會伸出，十分細心，腳踏負重110kg，亞洲人絕對冇問題。）

（留意輪椅有穩定裝置，再加乘客三點式安全帶，十分安全。如果不接載，尾箱容量也極大。）

（留意扶手都是鮮橙色，讓長者容易看到，也有獨立冷氣吹風位。）

唯一不足之處，是引擎容積，因為香港的汽車牌費是根據引擎容積去決定，不超過1500cc，一年牌費是3929元，超過1500cc但不超過2500cc，一年牌費是5794元。日產NV200，1597cc，話多又唔多，話少又唔少，但就係要俾較貴的牌費，我寧可要食油一點的2000cc，又或者減少97cc，因為單單為了97cc，要交貴一級的牌費，而且還是四速自動波，真的令人卻步。

（日本的福祉的士也是用日產NV200。）

（這個世界沒有一個人單為自己而活，出部好車，照顧身邊有需要的人，不單是祝福別人，更是祝福自己。片中示範70公里左右急轉或急停，輪椅也沒有甩出，証明十分安全，當然不鼓勵這樣駕駛。）

簡述詠春拳的概念(徐尚田師傅）

學習詠春到了拳套招式都嫻熟的階段，便要深入研究詠春拳的理念和內容，尤須透徹理解，且要豎立練習應有的正確概念，才會有豐富的收穫，方能得到理想的效果。這正是葉問宗師所說的『立念』。

（徐尚田師傅跟隨葉問宗師學習詠春，宗師一概只以「立念」解釋，但就沒有多講。）

詠春拳法素以不必用力為要訣，念頭是發揮力量的來源，練習時須確定『立念』的重要性。 練習詠春拳套，除了研究招式的運用外，不能忽略每套拳法的基本概念。例如『小念頭』，其招式當然可以進攻和防守，而其重點則是：整套拳法的招式均以意念來推動。

一般初學詠春拳者，每多追求每一下招式如何應用，而忽略了拳法結構上的力學原理。較深入的，或會以槓桿原理來分析，並以為是詠春拳法上最高技巧，其實卻忽略了更高層次的意念能量，沒有探索其省力的原因，也不理解詠春在動力結構方面所發揮的效用。

整套拳法以意念推動，要豎立用意不用力的主要概念，才能發揮以意發力的技巧。最明顯的一招是膀手，能在完全不必用力之下也能將對方下壓的橋手輕易拋起。據說這一式是五枚大師觀看貍、鶴相鬥時，見白鶴單足立地，只用單薄羽翼，以圓形滾動姿態便能滾開對手，而白鶴仍然單足屹立不倒，從而悟出不必用力、能以體輕反擊體重的原理。真正的創拳意念是否如此，難以求証，但是，詠春拳法不須用力，則是肯定的事實。

（狸喜歡捕捉小動物如小鳥為食，白鶴腳較長，單足站立，居高臨下，視覺較遠，狸應難以埋身，即或想突襲，白鶴也可飛走，或以尖咀攻擊，以翼滾開，難以理解。不過既是故事，就照聽吧！又或者多看看「國家地理雜誌」，了解多些動物特性，再作判斷吧！）

要達到詠春拳意念的要求，先要根據拳套的中心思想，將拳法意念融入練拳的招式中。當發覺意念存在力量時，練習詠春將會成為生活享受的一部份。

要說明詠春拳的高深拳理，往往言語難以表達。就算親自示範，也不易令觀看者信服。本人就曾在拳術講座中示範，事後卻被批評為做媒欺騙，可見詠春拳的奧妙之處，實在有點難以置信。祈望今後研究詠春拳法者，能配合現代科學邏輯來分析，使詠春拳法有更深入的闡釋，使後學者更容易明瞭詠春拳法的博大精深處。

（兩人都推不動一個一百磅單腳站立的老人家，外人是難以理解的。）

詠春拳是清朝武術大師五枚師太晚年積聚了畢生武學經驗所創。雖是二百餘年之前的創造，但以近代先進科學知識和理論來分析，無論是小念頭、尋橋或標指的招式運作，均符合物理學、力學和結構學的原理，本人深信是超時代的武術創作。練習、研討、發問是步向成功的最佳方法。

徐尚田師傅

詠春拳簡介（徐尚田師傅）

詠春拳是五枚大師所創，至今已有二百餘年歷史。在我個人所認識的中國拳術中，最推崇的是詠春。 這並不是因為我是傳授詠春派拳術而賣花讚花香，而實在是詠春拳的拳理和結構，均符合現代科學理 論，並且達到無懈可擊的完美境界。

（五枚師太與嚴詠春的形像，我們往往受電影、電視影響。）

根據葉問宗師口述，五枚大師晚年，由於生理上之關係，力量與體能均日漸衰退，這是人生必經過程，是無法改變的事實。而倚靠氣力為主的拳法，必隨著年紀而走下坡，但假如能創造一套省力的拳法，減慢受年老體能衰退的影響，便可使中國拳術邁進一步。結果，五枚大師在悉心鑽研之下，成功創造出這套完美的拳術。

這套完美的詠春拳法，無論招式結構、拳理和攻守技術，均博大精深，把人體肌肉特性、骨骼結構、 力學原理，思想和力量的潛能都融匯在一起，發揮出人類搏擊的最高技巧。武術愛好者若能領略及掌握其理論，深入研究，不斷練習，感受其中奧秘，必然會心神陶醉，欲罷不能，得到最大的滿足和享受。

（有些詠春門派的「二字箝羊馬」是箝死膝，很容易練壞腳。）

詠春拳法，分為『小念頭』、『尋橋』、『標指』三套基本拳套，每套拳法均有獨特的理論構思。換句話說：每套拳法均有中心理論作為鍛煉目標。三套拳法各有不同的運用效果，而三套拳法互相配合運用，便成為攻守兼備、威力無比的霸道拳法。再加上一套木人樁法，作為輔助練習，除了增加練習興趣外，也加深對拳理的思考和感受。

現首先介紹三套拳法的簡單拳理，然後再進一步分析每套拳法。希望有助學習者掌握層次分明的練習方法，加深對詠春拳的了解，從而得到最佳的成果。 詠春拳術中的『小念頭』、『尋橋』、『標指』三套拳種，要以三種不同理念的方法來練習，將三套拳法融匯使用，便能成為實而不華，擁有龐大殺傷力的拳法。

現簡介如下：
(一) 小念頭
小念頭的中心構想，是以簡單的招式，配合與力學相符的活動技巧，再以意念灌輸全身各部份，使每 一招一式成為堅強的結構組織，能承受強大撞擊力及反擊，產生最佳效果。

(二) 尋橋
尋橋的中心構想，是以身體重量作為發出力量的基本元素，配合小念頭的招式，產生多重用力技巧， 在搏擊時達到最佳的運用效果，以求得到最簡易和最省力之取勝方法。

（徐尚田師傅示範尋橋，留意攔手的手肘要沉，飛肘就冇用了。）

(三) 標指
標指的中心構想，是產生爆破性力量。基本招式是以小念頭與尋橋的招式互相配合，再略加變化，以 本身體重及速度的運作，配合與力學相符的活動技巧，特別著重速度。當運用自如時，會產生超常的殺傷力，而且能將超常的力量灌於指端，故名標指。

徐尚田師傅

（徐尚田師傅年輕時與葉問宗師合照。許多人以為詠春好像太極一樣，只不過養生運動，不過，若你真能發揮，詠春是一門攻守兼備、威力無比的霸道拳法。）

漫畫「北斗之拳」看，功夫應該行普及制？還是精英制？（二）

（北斗傳人雖少，但北斗三兄弟已是最頂級的武術家。）

一指相傳的北斗神拳，由於人數少，故師傅有充足時間傳授，徒弟實力往往較強，除了三兄積奇功夫平平以外，長兄雷奧、二兄多奇、四弟拳四郎均是頂級武術家。然而這種傳授方式，也有種種缺點。

第一、功夫的失傳問題，由於人數少，可以選擇繼承人也少，即使他未夠班，也要勉強繼承，若不幸被其他人打敗或死掉，則整個門派便立刻消失。

（宗師使出究極奧義「七星點心」，威力無窮，然而後人便再沒有使用，因為他使完這招也被雷奧所殺，根本沒有機會傳授給拳四郎。）

第二，每個人潛質也不同，徒弟少，要尋找全能或能夠完全繼承本門功夫的人，十分困難，少不免許多技藝會散失。

第三，如果所收徒弟資質甚高，尚可出到幾位傑出人物，若所收徒弟資質甚差，則幾好的功夫也都會糟蹋。

第四，功夫要在特定條件下才能產生，人為了生存，自然會迫發起內在的潛能，將功夫發揮出來，越多人練這門功夫，就越多人有機會發揮這技術，反之，越少人練，則技術越低。

（拳四郎使出究極奧義時，背後冒起幾多為他犧牲的人的背影，因為每一門功夫，也要在特定條件下才能將體內潛能迫發出來。）

其實詠春功夫也是一樣，要某些特定條件才能使出某些技術，好像以前比武之風盛行、法治不佳，許多時要用拳頭解決問題。這類打鬥，輕則流血，重則骨折、殘廢，甚至冇命。在這情景下，往往迫發出最好的功夫。

（血緣詠春不談，葉問宗師弟子眾多，然而真正能夠傳承詠春的，只得四人：標指王梁相、尋橋王駱耀、念頭王徐尚田、講手王黃淳樑。）

（徐尚田晚年自述中，講到他半世紀教拳生涯，雖然他不住改變教學方法，然而真正傳承到他功夫的，不超過五人。如果行精英制，一人也沒有。圖為教授外國人如何提肛，摸著他的尾龍骨。）

漫畫「北斗之拳」看，功夫應該行普及制？還是精英制？（一）

在漫畫「北斗之拳」中，兩大門派勢成水火，「南斗亂、北斗現」，但有沒有發現，北斗通常都是勝南斗，除了因為主角之外，傳承制度也是主要因素。

（門派越多，門人越多，功夫便越參差不一、良莠不齊。）

（北斗傳人，一眼睇晒。）

南斗有108個門派，人數多、勢力大，十分興旺。好像今日詠春拳一樣，血緣系、博士系、梁系、徐系、黃系、溫系⋯。普及制下，人人都較容易學到詠春功夫，但功夫卻參差不一、良莠不齊。

（北斗門人輕易破南斗門人。拳四郎用「北斗柔破斬」。）

（北斗二兄多奇使出「有情破顏拳」，中招者笑著死。）

（北斗長兄雷奧，一指破南斗意圖同歸於盡的「斷己相殺拳」。）

（北斗二兄多奇，實力不次於拳王雷奧，只因感染輻射，身體虛弱。）

北斗採取精英制傳承，徒弟不過四人，而且最終只有一個繼承人，故此師傅有更多時間及心力授㙯，功夫也更高，長兄雷奧與二兄多奇，功力不分上下，可惜在第三次世界大戰中，多奇為救人感染輻射，體弱多病，才敗於雷奧。而雷奧與四弟拳四郎也先後使出究極奧義：無想轉生，實力最強。好像古代詠春，五枚師太只有嚴詠春一位徒弟，葉問宗師的師父陳華順，終其一生也只有十幾個徒弟，質素也更高。

（北斗宗師要清理門戶，但雷奧不服，一場師徒大戰即將展開。）

（宗師輕取雷奧，只可惜年老力衰，未完全使出奧義，最終反被雷奧所殺。）

（看看詠春族譜，初代人數小得可憐，一個傳一個，至後來才變了普及制。）

有一架車，還未定價，就全部賣清

廠方只限量生產十部，還未定價，就全部賣清，究竟那部車咁堅？

(要做到HyperCar，馬力一定要超過800匹馬力，質量奇高，限量生產。）

（車尾都型到爆，駕這架車，真可以說：「見到尾燈當你贏！」2.4秒已加速至100公里，問你怎追？）

這部HyperCar 就是：Bugatti Centodieci

買得這類超跑的人，根本不會計較價錢，區區900萬美元，只不過是數字遊戲。

撘載8升四渦輪引擎，最大馬力1577匹，0至100公里只需2.4秒。

一般我們認識的高性能車，如法拉利、林寶堅尼⋯都可以叫做SuperCar（超跑），但現在有更利害的車，叫做HyperCar，是超跑中的超跑，不單有更高品質的工藝技術，極端卓超的性能，而且產量非常低，價格更是天價。

（這就是HyperCar了。）

要有相對的力量，才能保護自己

在示威期間，警方經常以警棍無差別攻擊手無吋鐵的示威人士、記者、途人⋯於是，有人將幾十年前電影「死亡遊戲」中，李小龍大戰伊度山度，成功擊敗菲律賓魔杖為例，又說怎樣怎樣可破短棍⋯。

（如果一對一，尚可以取物品，依靠靈活的步法及身手，與敵人周旋。圖為電影「死亡遊戲」中，伊度山度用菲律賓魔杖，魔杖即是短棍，由於與警棍類似，有人提出破棍之法，我只能說：「得啖笑」。）

（但面對操練的防暴隊，普通巿民不能與之為敵。圖為解放軍展示。）

不過上述都不過幻想，因為：

有兵器與無兵器，是無得打的。
警棍、布袋彈、催淚彈與雨傘、觀星筆，是無得打的。
有全套保護裝備與無裝備或有限裝備，是無得打的。
警隊有操練，齊上齊落，有協同效應，攻擊力提高，示威人士未經操練，是無得打的。

（對方以短棍由上而下打，你也要有相對的兵器才能防御，用雨傘、手臂，可以擋幾多下，你詠春幾叻都無用。圖為以魔杖擋魔杖。）

（合氣道有奪棍術，但又有幾多人做到？）

（防暴警察有全套裝備，左手盾牌，右手短棍，見人就打，不理前面是記者及手無吋鐵的巿民。唯有成立獨立調查委員會，才能將不法的人對付。）

（林鄭要平息風波，只有撤回惡法，並委任德高望重的前首席大法官李國能，成立獨立調查委員會，才是唯一出路。）

（「民主思路」（民主屍路）湯家驊提出「真相與和解委員會」意圖魚目混珠。）

（前林鄭競選辦成員：盛智文也說出真心說話，支持成立獨立調查委員會。）

（大律師公會及多個專業團體都一致呼籲成立獨立調查委員會，查明真相，反而有些無知的詠春師傅埋沒良知，反其道而行。）

（警察為何被人圍攻，因為警察濫用暴力。）

一升油行109.9km，Tesla想唔執粒都唔得

一般人覺得最省油是電力車，因為不必入油，問題是社區未有足夠充電配套，續航力成為疑問，即使停車場有充電泊位，往往會被電油車霸佔，以致除非是住村屋可加裝充電設備，否則電力車要靠外面充電站是毫無安全感。

如果一部車，一升油可行109.9km，又可純電行駛68.2公里，最高速達135km/h，在外國，我不敢講，但香港最高速的北大嶼山公路、吐露港公路，極速才110km，所以一定夠用。精明的香港人一定不會買Tesla了。

這部混能車是誰？豐田Prius PHV。

作為世界第一汽車品牌豐田，遲遲沒有電力車，世人都覺得疑惑，只因電力車仍有兩個問題未解決，充電時間長、續航力短。因此，豐田轉移發展氫燃料車，加氫3分鐘，續航600公里，反觀Tesla的Model 3，快充30分鐘，續航才210公里，電力車拍馬都追唔上，然而一種科技要普及，價格才有競爭性。

（豐田的方向是正確，用氫作為能源，因為氫是物質中最輕，能量密度最高，而且不含碳，燃燒後只有水，真正環保零碳能源，然而英雄做時勢，也要時勢做英雄。）

故此，環保車中，豐田除了氫燃料車，就只有油電混能車，利用引擎空轉期間、剎車期間充電，低速用電、高速用油或油電混合，節省能源。香港回歸那一年，1997年，推出全球第一部混能車。經過二十年經驗，已推廣至不同車種也有HYBRID版，2017年推出PLUG-IN HYBRID插電式油電車，可直接充電作電力車用，電力不足，自動轉換為油電模式，不必擔心充電站不足的問題。

（Prius PHV的車頂有太陽能版，晒一天，可以有2.9公里，泊在街都可以充充電，Tesla怎能鬥豐田呢？）